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Home Ciudad Transporte público

El Consorcio hace gala de “todo para el pueblo pero sin el pueblo” excluyendo a Cádiz y Puerto Real del proyecto de bus que unirá ambas localidades

El concejal de Movilidad considera que un solo trayecto de lunes a viernes es “insuficiente” y critica que se haya planteado la prueba piloto sin contar con los vecinos, “porque se está dejando fuera a los potenciales usuarios”

Redacción
13 abril 2022
El Consorcio hace gala de “todo para el pueblo pero sin el pueblo” excluyendo a Cádiz y Puerto Real del proyecto de bus que unirá ambas localidades
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El concejal delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Cádiz, Martín Vila, ha mostrado su disconformidad con la forma de proceder del Consorcio Metropolitano de Transportes de la Bahía de Cádiz con respecto a la nueva línea de transporte regular de uso general entre Cádiz y Puerto Real, por la Avenida de la Constitución de 1812 y CA-35.

El edil ha lamentado que se haya excluido del proceso tanto al Ayuntamiento de Cádiz como a la plataforma de vecinos de Puerto Real, que desde hace año y medio viene reclamando esta nueva línea de bus interurbano, y que en un comunicado ha calificado de “tomadura de pelo” el proyecto piloto, ya que sólo contempla un solo autobús de lunes a viernes, a las 8:35 horas.

“Aunque el Consorcio solicitó al Ayuntamiento de Cádiz un informe técnico sobre esta nueva línea de transporte, nos hemos enterado por la prensa de que ha hecho caso omiso a las alternativas y recomendaciones que les hicimos llegar para la prueba piloto. Y más allá de ese informe, no se ha producido ningún tipo de encuentro para conocer las prestaciones que el Ayuntamiento requiere o plantearía como solución para esta línea. Hace ya casi nueve meses que se le pidió al Consorcio una reunión para abordar este asunto a nivel político, invitando también a la plataforma de vecinos del Río San Pedro, pero no obtuvimos respuesta. Así, pese a que ha habido contacto técnico, no compartimos ni las formas ni el fondo”, ha manifestado Vila.

Asimismo, al igual que la plataforma vecinal Río San Pedro, el concejal de Movilidad considera que un solo trayecto y en un solo sentido como piloto es “insuficiente”. “Debería haber más trayectos para esta prueba piloto con el fin de testear las demandas y reacciones que pueda generar, así como garantizar un itinerario de regreso a Puerto Real. Precisamente se les planteó como alternativa tomar el Paseo Marítimo hasta Asdrúbal y así volver a Puerto Real, pero se han empeñado en un giro en mitad de la avenida que no es posible y que a futuro no hay garantías técnicas de que funcione y sea seguro”. Y al mismo tiempo, critica que se haya planteado esta prueba piloto sin contar con los vecinos y vecinas, “porque se está dejando fuera a los potenciales usuarios y usuarias de esta línea de bus, que además vienen denunciando la falta de accesibilidad de los vehículos”.

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Por último, Vila ha manifestado su “sorpresa e indignación” por el anuncio realizado por Transportes Generales Comes en las redes sociales sobre la supresión de la línea M-036 sentido Puerto Real – Cádiz (por el puente de la Constitución de 1812) con salida desde Casines a las 8:20 horas. “No se puede crear una línea a costa de eliminar otra que está en funcionamiento y descartando la posibilidad de que esa nueva línea tenga un sentido inverso, es decir, de regreso, y de que pueda incrementar su frecuencia de paso”.

Tags: CádizTransporte público

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